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VGP Chariot Élévateur : Contrôle Obligatoire, Réglementation & Fréquence
Les engins de levage, tels que le chariot élévateur et le transpalette électrique, jouent un rôle essentiel dans de nombreuses opérations de manutention. Pour garantir leur bon fonctionnement et assurer la sécurité des travailleurs, une inspection obligatoire appelée Vérification Générale Périodique (VGP) est exigée par la loi.
Cette page vous propose un guide complet sur la VGP des chariots élévateurs, avec définition, obligations légales, fréquence des contrôles, et risques en cas de non-conformité.
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Quelle est la définition d'une VGP chariot élévateur :
La Vérification Générale Périodique (VGP) est une procédure régulière destinée à garantir la conformité, la sécurité et l’efficacité de fonctionnement des équipements de levage.
Elle concerne les chariots élévateurs, les transpalettes électriques, les gerbeurs, et autres engins de manutention.
Cette vérification vise à détecter tout défaut, usure ou anomalie pouvant compromettre la sécurité des opérateurs.
Elle doit être effectuée par un professionnel qualifié, interne ou externe à l’entreprise.
À noter : la VGP est exigée par l’article R.4323-23 du Code du Travail et encadrée par l’arrêté du 1er mars 2004 (voir le texte officiel).
Les Catégories de Chariots Élévateurs et Leurs Implications pour la VGP
Catégories de Chariots Élévateurs
Les chariots élévateurs sont classés en plusieurs catégories, chacune avec des implications spécifiques pour la Vérification Générale Périodique :
1. VGP chariot catégorie 1 : Chariots de manutention légers
- Principalement utilisés dans des entrepôts de petite à moyenne taille
Charge légère
VGP obligatoire tous les 6 mois
2. VGP chariot catégorie 2 :
- Activité industrielle moyenne
- Charge moyenne
- Contrôles semi-avancés
3. VGP chariot catégorie 3 :
Sites industriels lourds / usage intensif
Contrôles renforcés :
Examen approfondi des composants critiques
Possibilité de tests de charge spécifiques
Fréquence ajustée en cas d’utilisation extrême
Critères de classification : charge utile, hauteur de levage, environnement, fréquence d’utilisation.
VGP d'un chariot élévateur est-elle obligatoire ?
Oui. Elle est obligatoire pour tous les chariots élévateurs utilisés en entreprise.
Cette obligation est définie par le Code du travail (R.4323-23), et complétée par l’arrêté du 1er mars 2004.
Elle engage directement la responsabilité de l’employeur, notamment en cas d’accident ou de contrôle de l’inspection du travail.
Quelle est la Fréquence obligatoire de la VGP?
Chariots élévateurs : tous les 6 mois
Transpalettes électriques / gerbeurs : également tous les 6 mois, sauf conditions extrêmes
Utilisation intensive ou milieu à risque : fréquence plus rapprochée (recommandation de l’inspecteur)
Les contrôles incluent :
Essais de fonctionnement
Test des dispositifs de sécurité
Inspection des limiteurs de charge
Traçabilité obligatoire avec rapport de vérification
À noter : pour les appareils très sollicités (Catégorie 3), des VGP plus fréquentes peuvent être exigées.
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Que Risque un Employeur Sans VGP à Jour ?
En l’absence de VGP valide, l’employeur s’expose à :
Amendes
Suspension de chantier
Responsabilité pénale en cas d’accident
Refus de couverture par l’assurance
⚠️ Une seule VGP manquante peut invalider l’ensemble de la chaîne de sécurité.
Quels appareils de levage sont concernés par la VGP ?
Chariots élévateurs
Gerbeurs
Transpalettes
Ponts roulants
Tables élévatrices et plateformes de levage
Tous les équipements de levage doivent faire l’objet d’un contrôle régulier pour garantir leur sécurité et leur conformité.
Quels Documents Sont Obligatoires ?
À la suite de chaque VGP, le prestataire doit fournir :
Un rapport de vérification détaillé
Une attestation de conformité
Un registre de sécurité à conserver sur site
Ces documents doivent être présentés en cas de contrôle de l’inspection du travail.
Qui peut réaliser une VGP sur une transpalette, un gerbeur ou un chariot élévateur ?
La VGP doit être réalisée par :
Un professionnel certifié (interne ou externe à l’entreprise)
Un organisme spécialisé comme EMA VGP
Il est fortement recommandé de faire appel à un prestataire externe pour garantir impartialité et conformité réglementaire.
Pourquoi la VGP est-elle Cruciale pour la Prévention des Risques ?
Une VGP à jour permet :
D’éviter les accidents du travail
De prolonger la durée de vie des équipements
D’éviter les arrêts de production
De garantir la conformité légale et la sécurité des opérateurs
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Conclusion :
La VGP est une obligation légale essentielle pour toutes les entreprises utilisant des équipements de levage.
En respectant les contrôles prévus par le Code du Travail et l’arrêté du 1er mars 2004, vous assurez la sécurité de vos collaborateurs et la conformité de votre entreprise.
EMA VGP vous accompagne dans toutes vos démarches : contrôles, rapports, conformité, et interventions sous 24h.
FAQ – VGP Chariot Élévateur
Oui. Le loueur est responsable de fournir un chariot élévateur en conformité. L’entreprise utilisatrice doit s’assurer que la VGP est à jour avant toute utilisation.
Oui, à condition que la personne soit formée, qualifiée et indépendante des opérations. Sinon, mieux vaut faire appel à un prestataire externe pour garantir l’impartialité.
En cas de contrôle ou d’accident, l’entreprise risque des amendes, voire une mise en cause pénale. De plus, les assurances peuvent refuser de couvrir un sinistre.
Oui. Tous les engins de manutention motorisés doivent être soumis à une vérification tous les 6 mois, sauf cas exceptionnels définis par l’inspecteur.
La VGP est une obligation légale. Elle vise à contrôler la conformité et la sécurité. La maintenance, elle, concerne la réparation ou l’entretien technique.
